促进柴油发电机向天然气发电机组的转换
在首都和邻近城市零售压缩天然气和管道天然气的 IGL 在一份声明中表示，它将为德里、诺伊达、大诺伊达、加兹阿巴德和部分地区的住宅区、商业机构和工业单位提供柴油发电机组用户。 Gurugram 是将其发电机组转换为天然气的合适解决方案。
IGL 董事总经理 AK Jana 表示：“鉴于 GRAP 措施的执行而禁止使用柴油发电机组，大量用户正在考虑将其现有的柴油发电机组转换为天然气。作为一个致力于提供清洁能源的组织为我们的利益相关者提供解决方案，我们已经建立了一个系统来捕捉需求并促进他们与技术团队的沟通，并为此提供环保的解决方案。”
IGL 网站上建立了一个链接，有兴趣将其发电机组转换为天然气的人可以填写详细信息以及所需的容量。也可以通过 IGL 的 24 小时帮助热线号码表达对将发电机组转换为燃气的兴趣。
IGL 董事（商业）Amit Garg 强调了使用燃气运行发电机组的优势，他说：“除了环境效益外，将现有柴油发电机组转换为燃气的举措预计将通过以下方式降低运行备用发电机组的运营成本“如果满负荷运行，按当前价格水平最高可达一半。转换产生的一次性成本可以在一年半内收回，具体取决于使用情况。”
大多数住宅小区的发电机可以很容易地连接到天然气，因为小区已经连接到 IGL 的天然气管网。
由于在线供应，用户无需进行任何液体燃料的采购和储存安排，安装区域保持清洁。
除了在发电机中推广天然气的使用外，通过各种媒体平台的宣传活动已经在进行中，以推动压缩天然气在汽车领域的使用。
“最新数据表明，每月约有 8,000 辆汽车加入 CNG 车队，而且由于成本优势，这一数字还在稳步增长。与当前水平的汽油驱动汽车相比，CNG 可节省超过 62% 的运行成本德里的价格。与柴油驱动的车辆相比，有利于压缩天然气的经济性约为 40%，“IGL 说。
IGL 通过 560 个压缩天然气站的网络向 NCR 的超过 120 万辆汽车销售压缩天然气。它还为这些城市的近 150 万户家庭提供管道燃气。